Bojovať proti nástupu elektrických vozidiel sa neoplatí. Až čas ukáže, či mali pravdu odporcovia, alebo fanúšikovia elektromobility. Elektromobily majú veľa výhod, ale tiež mínusov. Vývojom nových technológií budú postupne negatívne vlastnosti týchto áut eliminované. V posledných dňoch bol odhalený ďalší nedostatok áut na batériu, a to zlé reagovanie na vysoké teploty.
Výhody elektromobilov v skratke
Odhliadnuc od vysokej ceny elektromobilov musia aj ich odporcovia uznať mnohé výhody. Veď aj hliníkové disky sú drahé a napriek tomu sa predávajú viac ako oceľové. Cena je vykompenzovaná aj tým, že prevádzka elektrického vozidla je lacnejšia. A nejde len o cenu elektriny. V elektromobile nemusíte meniť motorový olej a údržba vozidla je celkovo menej finančne náročná. Hlavne ženy ocenia, že tieto vozidlá sa ľahko riadia a nevyžadujú kontrolu motora.
Počas jazdy sú elektrické vozidlá stabilnejšie, dobre držia na vozovke a ich riadenie je veľmi príjemné vďaka eliminácii hluku, ktoré vydávajú spaľovacie motory. Skúsení motoristi si chvália rýchle zrýchlenie ihneď po štarte. Ak máte doma garáž, vozidlo môžete počas noci dobíjať a druhý deň jazdiť bez nutnosti tankovania ako u spaľovákov. Ekologická výhoda je zrejmá, pretože tieto vozidlá produkujú minimálnu ekologickú stopu.
Kedy vás elektromobil potrápi
Všetko má aj svoje mínusy a poriadne peniaze vysolíte nielen za elektrické vozidlo, ale aj za príslušenstvo ako sú zimné a letné pneumatiky. Tie musia byť oveľa odolnejšie kvôli vysokej váhe vozidla, čo znamená, že nepatria medzi lacné pneumatiky. Európu ešte stále trápi riedka sieť nabíjacích staníc, a to hlave rýchlych nabíjačiek. Slabinou je tiež dojazd vozidiel. Posledné dni majiteľov elektrických vozidiel potrápili vysoké teploty. Batéria sa rýchlo vybíjala a dojazd sa značne skracoval.
Tejto problematike sa venovala spoločnosť Recurrent, ktorá sa zamerala na meranie kapacity batérií pri teplotách vyšších ako 35 stupňov. Pri tejto teplote sa dojazd skrátil len o 5 %. Horšie to bolo s teplotou nad 38 stupňov, kedy elektromobil stratil až tretinu kapacity. Pri jazde na väčšie vzdialenosti ide vskutku o veľkú stratu. O bezpečnosť sa síce nemusíte obávať vďaka chladiacemu systému, ale dobíjať auto po pár kilometroch je otravné a tiež drahé. To už radšej motorista kúpi nové pneumatiky Kormoran a bude naďalej jazdiť so spaľovacím motorom.
